1. 무 전압 배터리 또는 조합 배터리에는 무 전압 배터리가 있습니다. 배터리의 제로 전압은 비 적격 제품이며 공장 출고시 해당 공칭 용량 및 전압 값에 도달하지 않거나 장기간 사용, 용량 고갈 및 전압 강하로 인해 죽을 운명에 처해 제로가됩니다. 리튬 배터리가 1 년 이상 사용 된 경우 자체 방전 형태로 방전되어 전압이 0이 될 수 있다는 점을 고려할 때 현재 리튬 배터리 보호 방식은 배터리를 필요로합니다. 전압이 0 일 때 충전 할 수도 있습니다. 따라서 배터리 제로 전압에는 두 종류의 차이가 있습니다. 하나는 계속 사용할 수 있고 다른 하나는 사용 가치가 없습니다. 즉, 전자의 용량 손실은 되돌릴 수있는 반면 후자는 되돌릴 수 없습니다. 충전 할 수없는 무 전압 배터리를 리튬 배터리로 설계 한 경우 보호 칩을 통해 배터리에 제로 전압 신호를 전송하여 MOSFET을 끄고 배터리를 충전 할 수 없게 할 수 있습니다.
2. 배터리 연결 오류. 충전식 배터리 또는 배터리 팩은 일반적으로 공장에서 출고 될 때 전체 검사를 받아야하기 때문에 이러한 상황은 발생할 가능성이 적습니다. 공장 출고시 배터리 배치를 완전히 검사하지 않는 한, 연결이 잘못된 배터리 팩은 검사되지 않은 배터리 팩에 속합니다. 물론 비공식 제조업체 또는 개별 조립의 경우 연결 오류 발생을 완전히 제거 할 수는 없습니다. 상대적으로 말하면, ni-MH 배터리 팩 전체 테스트 속도는 더 낮으며,이 오류의 확률은 조금 더 클 수 있습니다.
3. 내부 전자 부품 및 보호 회로에 이상이 발생합니다. 이 상황은 일반적으로 배터리를 오랫동안 사용 한 후 전자 부품의 노화로 인해 비정상적인 배터리 충전으로 이어질 것입니다. 특히 위의 상황이 발생한 후 보호 회로에 통합 된 전자 부품은 직접적인 영향을 미칩니다. 회로의 보호 기능 때문에 충전 과정을 올바르게 안내 할 수 없습니다.
